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寶坪高速LJ-5合同段控制性工程邵家山1號大橋左右線勝利貫通

來源:   時間:2019-03-27  點擊:[]

搶抓有利時節,迅速掀起大干熱潮

寶坪高速LJ-5合同段控制性工程邵家山1號大橋左右線勝利貫通。

來源:寶坪高速ZJB-2總監辦     投稿人:劉亞維        時間:2019.3.27

 

 

 

春暖花草香,施工一片忙,寶坪LJ-5合同段能夠搶抓有利時節、超前謀劃、精細化組織、迅速掀起大干熱潮,最終在距寶坪高速公路管理處召開的”大干動員會”后的第15天,邵家山1#大橋左右線已順利完成貫通。自2018年4月20日寶坪高速LJ-5合同段首件25米箱梁邵家山1號大橋左線28#-4安裝成功起,邵家山1#大橋左右線貫通總計時間僅為十一個月零七天。

 

邵家山1號大橋(ZK136+473.445 YK136+443)位于寶雞南互通立交范圍內,與寶雞南互通多條匝道銜接形成互通。全長730.5米,全橋左右線各28孔,上部結構采用預應力混凝土先簡支后連續箱梁及預應力混凝土簡支箱梁。全橋共有箱梁322片,其中25米箱梁303片,30米箱梁19片

 

 

 

 

 

該橋施工難度大、安全要求高、時間緊、任務重。 LJ-5項目部認真貫徹落實大干動員會議精神,充分發掘增產潛力、統籌合理安排、下達節點計劃。該橋的全幅貫通,極大促進了全線施工進度。同時因LJ-5合同段能夠合理安排施工順序及人員機械,不僅超產完成了管理處下達的3月份目標任務,并在3月份目標責任考核中以總得分為100.9分榮獲全線第一名得到了雙重獎勵金。

                                                                                                         



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